ボルトはULEV

GMの電気自動車ボルトがカリフォルニア州CARB（カリフォルニア州大気資源局）からSULEV（スーパー・ウルトラ・ロー・エミッション・ビークル）として認められず、ワンランク下のULEVとなった。

ボルトは排出ガス中のCOが走行1マイル当たり１．３ｇと、SULEVの基準１ｇ以下を満たせなかったそうだ。プリウス・ＣＲ－Ｚ・インサイトはSULEVに認定されている。ボルトはモータ走行し補助的にエンジンを使うにも関わらず、エンジン走行し補助的にモータを使うホンダ車より下位ランクでは販売にも影響するのではないか。