Ｂクラスのゲートパターン

ベンツの次期Bクラスは７速ＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）を採用（画像左）するそうだ。何としても日本仕様にして欲しいのはゲートパターンで、

画像右の現行は欧州仕様のままだ。ゲート最下部の手動変速部が左右逆なのでシフトダウンとアップを何度でも間違え慣れる事はない。これを間違えない人はＤレンジだけ使っているか、乗る車が全て逆パターンの場合だけだ。欧州社がゲートパターンを含む他の箇所も本当の日本仕様にすれば、少々高くても購入検討するのだが