VWルポの安全哲学

VWにルポというポロより小さい車が2005年頃まで売られていた。今日スーパーで駐車しているのを見かけて雑誌の広告を思い出した。5つの3点式シートベルトとヘッドレストの写真に「完璧」の文字だったように思う。評論家も「ヘッドレストが3個取り付けられているあたりにも、VWの頑固なまでの安全哲学を感じる」と高評価だったが、現物を見るとそうは思えない。
画像
画像で解るように右ハンドルなのに左のドアミラーが小さい、走行中はドアミラーからの情報を瞬時に処理して状況判断しなければならない場合があるが、左ハンドル用のドアミラーでは情報量が少なく安全哲学に反するはずだ。ベルトやヘッドレストが立派でも2ドアでは事故の際、後席の者は脱出に時間が掛かる。前席の者が受傷や気絶の状態なら、浸水や火災から逃れる事が不可能になる可能性も高い。安全哲学なら後席には後席用のドアが必要だ。

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